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| Außendurchmesser: | 240 mm |
| Zähnezahl: | 23 |
| Mehrteilig: | zweiteilig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit synthetischem Fett |
EAN: | 5057746001551 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1 078 351, 1 078 353, 1 116 679, 1 303 758, 1 423 916, 6 868 822, 6 868 822 S1 FORD MOTOR COMPANY: PXS417540C1B, PXS417540C2B, PXS7540C1B, PXS7540C2B, RMXS417540C1B, RM3S41-7540-EA, R92AB7563B1A, R92AB7563B1A S2, 3S41-7540-E1A, 93BG7563E1A, 93BG7563E1A S2 |
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Rymec
Kupplungssatz
| Mehrteilig: | zweiteilig |
| Zähnezahl: | 23 |
| Nabenprofil: | 23.3x26.3 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | ohne Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit synthetischem Fett |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kupplungsscheibe |
| Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte: | 240 mm |
| Reibbelag-Außendurchmesser 1: | 228 mm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1078351, 1078353, 1116679, 1303758, 1423916, 5026037, 6575362, 6868822, 6958237, 7089749, 3S41-7540-E1A, 92AB-7563-B1A, 93BG-7563-D2B, 93BG-7563-E1A, 94AG-7563-ZD, PX541-7540-C1B, PXS41-7540-C1B, PXS41-7540-C2B, PXS7-540C-1B, PXS7-540C-2B, R92AB-7563-B1A, RM3S41-7540-EA, RMXS41-7540-C1B |
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LuK
Kupplungssatz
| Baujahr bis: | 10/2003 |
| Getriebetyp: | MTX75 |
| Durchmesser: | 230 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zentralausrücker |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4005108305022 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1075778, 1078351, 1078353, 1116679, 1141581, 1678165, 5026037, 6575362, 6868822, 6958237, 7089749, 92AB-7563B-1A, 92AB7563B1A, 93BG-7563D-2B, 93BG-7563E-1A, 93BG7563D2B, 93BG7563E1A, 94AG 7563 ZD, 94AG7563ZD, PX S4 17540 C1B, PX S4 17540 C2B, PXS417540C1B, PXS417540C2B, PXS7 540C 1B, PXS7 540C 2B, PXS7540C1B, PXS7540C2B, R9 2A B7563 B1A, R92AB7563B1A, RMXS417540C1B, XS41-7A564-AB, XS41-7A564-AC, XS41-7A564-AD, XS417A564AB, XS417A564AC, XS417A564AD |
Lieferzeit: 2-3 Werktage
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Kupplungssatz
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| Motorcode: | EDDC |
| Außendurchmesser: | 240 mm |
| Zähnezahl: | 23 |
| Mehrteilig: | dreiteilig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett |
EAN: | 5057746001605 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: AN217A564AA, AN217A564AA S1, AN217A564AB, AN217A564AB S1, AN217A564AC, AN217A564AC S1, PXS417540C1B, PXS417540C1B S1, PXS417540C2B, PXS417540C2B S1, PXS7540C1B, PXS7540C1B S1, PXS7540C2B, PXS7540C2B S1, RMXS417540C1B, RMXS417540C1B S1, XS417A564EA, XS417A564EA S1, 1 075 776, 1 075 776 S1, 1 078 351, 1 078 351 S1, 1 078 353, 1 078 353 S1, 1 116 679, 1 116 679 S1, 1 689 223, 1 689 223 S1, 1 715 642, 1 715 642 S1, 1 838 043, 1 838 043 S1 MAZDA: 1E00-16-540A, 1E00-16-540A S1, 1E01-16-540, 1E01-16-540 S1 |
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BLUE PRINT
Kupplungssatz
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| Getriebe-ID: | MTX75 |
| Außendurchmesser: | 240 mm |
| Zähnezahl: | 23 |
| Mehrteilig: | dreiteilig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett |
EAN: | 5057746001612 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: RMXS41-7540-C1B, RMXS41-7540-C1B S2, XS41-7A564-AB, XS41-7A564-AB S2, XS41-7A564-AC, XS41-7A564-AC S2, 1 075 778, 1 075 778 S2, 1 078 351, 1 078 351 S2, 1 078 353, 1 078 353 S2, 1 116 679, 1 116 679 S2, 1 141 581, 1 141 581 S2, 1 678 165, 1 678 165 S2 FORD MOTOR COMPANY: PXS4-17540-C1B, PXS4-17540-C1B S2, PXS4-17540-C2B, PXS4-17540-C2B S2, PXS-7540-C1B, PXS-7540-C1B S2, PXS-7540-C2B, PXS-7540-C2B S2, XS41-7A564-AD, XS41-7A564-AD S2 |
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JP Group
Kupplungssatz
| Getriebetyp: | MTX75 |
| Baujahr bis: | 10/2003 |
| Zähnezahl: | 23 |
| Durchmesser: | 228 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Ausrücklager |
EAN: | 5710412535827 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1078351, 1116679, 1303758, 1423916, XS417A564AC, PX5417540C1B, XS417A564AB |
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MAXGEAR
Kupplungssatz
| Getriebeart: | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Getriebetyp: | IB5 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | ohne Zentralausrücker |
| Reibbelag-Außendurchmesser: | 240 mm |
| Nabenprofil: | 23x26 - 23N |
EAN: | 5907659316948 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1 078 351, 1 078 353, 1 116 679, 1 303 758, 3S41-7540-E1A, PXS41-7540-C1B, PXS41-7540-C2B, RMXS 41-7540-C1B |
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93,77 €
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NK
Kupplungssatz
| Durchmesser: | 228 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zentralausrücker |
| Nettogewicht: | 7,1 kg |
EAN: | 5703858920579 |
Auf Nachfrage
NK
Kupplungssatz
| Durchmesser: | 228 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Lager |
| Nabenprofil: | 26,0x23,0-23N |
| Nettogewicht: | 4,88 kg |
EAN: | 5703858571146 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1078351, 1078353, 1116679, 1303758, 1423916, 3S417540E1A, PXS417540C1B, PXS417540C2B, RM3S417540EA, RMXS417540C1B |
Auf Nachfrage
NK
Kupplungssatz
| Durchmesser: | 240 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Lager |
| Nabenprofil: | 26,0x23,0-23N |
| Nettogewicht: | 4,98 kg |
EAN: | 5703858252519 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1031129, 1086994, 1150756, 5030183, 95BX7L596CA, 97BX7L596EA, P97BG7540DA, R95BX-7L596-CA, RM97-BX7L596-EA |
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Rymec
Kupplungssatz
| Getriebetyp: | IB5 |
| Baujahr ab: | 11/2003 |
| Mehrteilig: | dreiteilig |
| Zähnezahl: | 23 |
| Nabenprofil: | 23.3x26.3 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit synthetischem Fett |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kupplungsscheibe |
| Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte: | 240 mm |
| Reibbelag-Außendurchmesser 1: | 228 mm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1078351, 1078353, 1116679, 1303758, 1423916, 5026037, 6575362, 6868822, 6958237, 7089749, 3S41-7540-E1A, 92AB-7563-B1A, 93BG-7563-D2B, 93BG-7563-E1A, 94AG-7563-ZD, PX541-7540-C1B, PXS41-7540-C1B, PXS41-7540-C2B, PXS7-540C-1B, PXS7-540C-2B, R92AB-7563-B1A, RM3S41-7540-EA, RMXS41-7540-C1B, 1212061, 1474323, 1503738, 1514143, 1547820, 1837710, 5278677, 2S61-7A564-CA, 2S61-7A564-CB, 8V21-7A564-AA, 8V21-7A564-AB, 8V21-7A564-AC, 8V21-7A564-AD, BM55-7A564-AB FORD (CHANGAN): 8V21-7A564-AC FORD ASIA & OCEANIA: 1212061, 1474323, 1547820, 1837710, 2S61-7A564-CA, 2S61-7A564-CB, 8V21-7A564-AC, 8V21-7A564-AD FORD AUSTRALIA: 5278677 MAZDA: C402-16-530, C402-16-530A, DK49-17-ZX1A, DK49-17-ZX1B |
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102,95 €
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Sachs
Kupplungssatz
| Getriebeart: | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Durchmesser: | 228 mm |
| Zähnezahl: | 23 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Ausrücklager |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
EAN: | 4013872183005 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1078351, 1078353, 1116679, 1303758, 1423916, 3S41-7540-E1A, PXS41-7540-C1B, PXS41-7540-C2B, RM3S41-7540-EA, RMXS41-7540-C1B |
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LuK
Kupplungssatz
| Baujahr bis: | 10/2003 |
| Durchmesser: | 230 mm |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4005108128782 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1078351, 1078353, 1116679, 5026037, 6575362, 6868822, 6958237, 7089749, 92AB-7563B-1A, 92AB7563B1A, 93BG-7563D-2B, 93BG-7563E-1A, 93BG7563D2B, 93BG7563E1A, 94AG 7563 ZD, 94AG7563ZD, PX S4 17540 C1B, PX S4 17540 C2B, PXS417540C1B, PXS417540C2B, PXS7 540C 1B, PXS7 540C 2B, PXS7540C1B, PXS7540C2B, R9 2A B7563 B1A, R92AB7563B1A, RMXS417540C1B |
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LuK
Kupplungssatz
| Baujahr bis: | 09/2003 |
| Getriebetyp: | B5; IB5 |
| Durchmesser: | 230 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zentralausrücker |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4005108305008 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1075776, 1078351, 1078353, 1116679, 1689223, 1715642, 1838043, 5026037, 6575362, 6868822, 6958237, 7089749, 92AB-7563B-1A, 92AB7563B1A, 93BG-7563D-2B, 93BG-7563E-1A, 93BG7563D2B, 93BG7563E1A, 94AG 7563 ZD, 94AG7563ZD, AN21-7A564-AA, AN21-7A564-AB, AN21-7A564-AC, AN217A564AA, AN217A564AB, AN217A564AC, PX S4 17540 C1B, PX S4 17540 C2B, PXS417540C1B, PXS417540C2B, PXS7 540C 1B, PXS7 540C 2B, PXS7540C1B, PXS7540C2B, R9 2A B7563 B1A, R92AB7563B1A, RMXS417540C1B, XS41-7A564-EA, XS417A564EA |
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Valeo
Kupplungssatz
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| Baujahr bis: | 08/2004 |
| Motorcode: | EDDA, EDDC |
| Getriebetyp: | MTX75,MTX75/5 |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte: | 228 mm |
| Zähnezahl: | 23 |
| Nabenprofil: | 26,47 x 23,41 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | ohne Zentralausrücker |
| Kupplung: | für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung |
| Gewicht: | 5,07 kg |
EAN: | 3276428260624 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1078351, 1116679, 1303758, 1423916, 3S41-7540-E1A, 3S417540E1A, PX541-7540-C1B, PX5417540C1B, RM3S41-7540-EA, RM3S417540EA |
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Valeo
Kupplungssatz
| Baujahr bis: | 12/2003 |
| Motorcode: | EDDA, EDDC |
| Getriebetyp: | MTX75 |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte: | 228 mm |
| Zähnezahl: | 23 |
| Nabenprofil: | 26,5 x 23,2 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zentralausrücker |
| Gewicht: | 5,99 kg |
EAN: | 3276428340197 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1301312, 1303758, 1423916, 1678165 |
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Valeo
Kupplungssatz
| Baujahr bis: | 08/2004 |
| Motorcode: | EDDA, EDDC |
| Getriebetyp: | MTX75,MTX75/5 |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte: | 228 mm |
| Zähnezahl: | 23 |
| Nabenprofil: | 26 x 23 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zentralausrücker |
| Gewicht: | 5,47 kg |
EAN: | 3276428340586 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1128708, 1129614, 1131874, 1139658, 1307950, 1354392, 1354394, 1422649, 1811330, 1S41-7540-DB, 1S41-7540-DC, 1S417540DB, 1S417540DC, 1S71-7540-DA, 1S71-7550-DA, 1S717540DA, 1S717550DA, 3S41-7540F-1A, 3S41-7C623-CA, 3S417540F1A, 3S417C623CA, RM1S41-7540-DC, RM1S417540DC, RM3S41-7540F-1A, RM3S417540F1A |
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Valeo
Kupplungssatz
| Baujahr bis: | 10/2003 |
| Getriebetyp: | MTX75,MTX75/5 |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte: | 228 mm |
| Zähnezahl: | 23 |
| Nabenprofil: | 26,4 x 23,4 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zentralausrücker |
| Bohrungsdurchmesser: | 28 mm |
| Material: | Kunststoff |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Sensor |
| Kupplung: | für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung |
| Gewicht: | 5,6 kg |
EAN: | 3276428346557 |
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