Fahrzeug ausgewählt
Zylinder / Kolben
Artikel für das gewählte Fahrzeug
Bild
Artikelnummer
Hersteller
Beschreibung
Verfügbarkeit
Preis
inkl. MwSt.
inkl. MwSt.
MAHLE
Kolbenringsatz
| Motorcode: | F6JB |
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Nettogewicht: | 29 g |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
EAN: | 4009026578261 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0640V9 PEUGEOT: 0640V9 |
Lieferzeit: 2-3 Werktage
MAHLE
Kolbenringsatz
| Motorcode: | F6JD |
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK, 2. M 1.95 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
| Nettogewicht: | 34 g |
EAN: | 4009026954690 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0640W9 PEUGEOT: 0640W9 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolben
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Länge: | 65,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,94 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 25 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,7 mm |
| Muldendurchmesser: | 37,1 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 1,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 7,26 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 74 L 53 |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 611 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0628N7, 0628V2, 9641648980 FORD: 11 45 91 7, 2S 6Q 6K 10 8A A PEUGEOT: 0628N7, 0628V2, 9641648980 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolben
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Länge: | 65,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,94 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 25 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,7 mm |
| Muldendurchmesser: | 37,1 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 1,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 7,26 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 74 L 53 |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 611 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0628N7, 0628V2, 9641648980 FORD: 11 45 91 7, 2S 6Q 6K 10 8A A PEUGEOT: 0628N7, 0628V2, 9641648980 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolben
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Länge: | 65,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,94 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 25 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,7 mm |
| Muldendurchmesser: | 37,1 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 1,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 7,26 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 74 L 53 |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 611 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0628N7, 0628V2, 9641648980 FORD: 11 45 91 7, 2S 6Q 6K 10 8A A PEUGEOT: 0628N7, 0628V2, 9641648980 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolben
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Länge: | 65,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,94 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 25 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,7 mm |
| Muldendurchmesser: | 37,1 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 1,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 7,26 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 74 L 53 |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 611 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0628N7, 0628V2, 9641648980 FORD: 11 45 91 7, 2S 6Q 6K 10 8A A PEUGEOT: 0628N7, 0628V2, 9641648980 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolben
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Länge: | 65,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,94 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 25 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,7 mm |
| Muldendurchmesser: | 37,1 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 1,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 7,26 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 74 L 53 |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 611 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
EAN: | 4009026593936 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0628N7, 0628V2, 9641648980 FORD: 11 45 91 7, 2S 6Q 6K 10 8A A PEUGEOT: 0628N7, 0628V2, 9641648980 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolben
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Länge: | 65,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,94 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 25 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,7 mm |
| Muldendurchmesser: | 37,1 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 1,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 7,26 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 74 L 53 |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 611 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0628N7, 0628V2, 9641648980 FORD: 11 45 91 7, 2S 6Q 6K 10 8A A PEUGEOT: 0628N7, 0628V2, 9641648980 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolben
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Länge: | 65,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,94 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 25 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,7 mm |
| Muldendurchmesser: | 37,1 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 1,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 7,26 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 74 L 53 |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 611 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0628N7, 0628V2, 9641648980 FORD: 11 45 91 7, 2S 6Q 6K 10 8A A PEUGEOT: 0628N7, 0628V2, 9641648980 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolben
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Länge: | 65,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,94 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 25 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,7 mm |
| Muldendurchmesser: | 37,1 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 1,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 7,26 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 74 L 53 |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 611 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0628N7, 0628V2, 9641648980 FORD: 11 45 91 7, 2S 6Q 6K 10 8A A PEUGEOT: 0628N7, 0628V2, 9641648980 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolben
| Zylinderbohrung: | 73,7 mm |
| Länge: | 65,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,94 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 25 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,7 mm |
| Muldendurchmesser: | 37,1 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 1,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 7,26 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 74 L 53 |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 611 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 0628N7, 0628V2, 9641648980 FORD: 11 45 91 7, 2S 6Q 6K 10 8A A PEUGEOT: 0628N7, 0628V2, 9641648980 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolbenringsatz
| Motorcode: | F6JB |
| Zylinderbohrung: | 73,95 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
| Nettogewicht: | 37 g |
EAN: | 4009026584330 |
Auf Nachfrage
MAHLE
Kolbenringsatz
| Motorcode: | F6JB |
| Zylinderbohrung: | 74,2 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Nettogewicht: | 24 g |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
EAN: | 4009026584323 |
Auf Nachfrage
Kontakt
Telefon
+49 (0) 3306 – 2121000
Mail
info@autoteile-mafia.de
Anschrift
Rudolf-Breitscheid-Straße 75
16775 Gransee
Links
Info
Webisco Shop 26.02
©2007-2026 ByteRider GmbH
Die hier angezeigten Daten insbesondere die gesamte Datenbank dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung von TecDoc zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen. Ein Zuwiderhandeln stellt eine Urheberrechtsverletzung dar und wird verfolgt.
Bitte prüfen Sie, ob das über unseren Onlineshop identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht. Gegebenenfalls sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Fahrzeug passt. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Bitte prüfen Sie, ob das über unseren Onlineshop identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht. Gegebenenfalls sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Fahrzeug passt. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.